有効利用面積約35,000㎡を有する
多種多様な総合物流基地
有効利用面積約35,000㎡を前面公共岸壁の後背地に所管する、多種多様な総合物流基地です。
当社が元請けとなり、輸出入に係わる作業を一貫して請け負う事が可能です。
また、大阪港の物流を何十年にも渡り支えてきた船内作業会社と連携し、どのような荷物にも対応可能です。
万全の警備体制でお客様の大切な荷物を万全の態勢でお預かりいたします。
舞洲ヤードの概要 Maishima Yard
事業免許 |
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ヤード面積 |
約37,300㎡ (京セラドーム 33,800㎡) |
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取り扱い可能貨物 | 建設機械、風力発電部材、重量物、鋼材、プラント、トラック、普通乗用車、他(危険物、ばら貨物以外) |
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セキュリティー |
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指定保税地域 |
北港白津岸壁 大阪港埠頭ターミナル SEA-NACCS CODE 4ED47 |
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岸壁
岸壁総延長 |
720m(HS1・2・3) (HS3:240m) |
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エプロン |
岸壁幅員 21.5m 荷捌幅員 18.5m |
バースNO: | HS-3 |
水深 | -12.0m |
設備 |
係船柱 78t×10基 照明塔 4基 |
舞洲ヤードを利用するメリット Merits
元請け免許
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一般港湾運送事業 第1種無限定
当社が元請けとなり、輸出入に係わる作業を一貫して請け負う事が可能です。 -
船内作業
大阪港の物流を何十年にも渡り支えてきた船内作業会社と連携し、どのような荷物にも対応可能です。
ヤード隣接型 公共岸壁
- ヤードに岸壁が隣接しているため、横持費用削減、船積みする際の横持時間短縮による作業効率のUPなどの効果あり
- 夢洲コンテナターミナル(DICT)まで3kmの立地
岸壁延長240m・水深12m
- RO/RO船やPCC(自動車専用船)の接岸可能岸壁
- 岸壁と荷捌き地合わせて40m 積み込み効率大幅UP
- モーダルシフトでのターミナル利用に最適
24時間365日 警備員常駐
- SOLAS岸壁のため、24時間365日警備員配置
- ゲートでの入出管理、監視カメラ、巡回警備を行い常に監視
- お客様の大切な荷物を万全の態勢でお預かりいたします